600662强生控股弱势股评讯号曝光,中国中免12月16日早盘低开低走,开盘跌幅一度超过7%,随后快速拉起,以18:00的最后竞价价位报收,以18:00的最后竞价价位报收,比上一交易日上涨9.55%。预计后市该股还将震荡走高,继续看涨。
2.相关消息
1.中共中央政治局常务委员会5月16日召开会议,研究近期的经济工作。会议强调,要加快建立一线城市社会体系,加强信息共享和透明,构建公众咨询服务体系,推广普及消费升级,打造教育,做个税再改革。要促进知识产权保护,维护市场秩序,稳步发展和进步。
2.国内成品油价格上涨。以石油炼厂为例,按照疫情防控要求,每10天将每天减少消耗汽油、柴油等产品20%。目前国内成品油价格已经涨到了40多元/吨,并将在本月底前突破每吨100美元,将很快在2019年上半年实现物价上涨,并进一步提高均价。
3.当地时间5月5日,国防部新闻发言人陆慷已经介绍,目前国际油价上调是有目的的,为什么这样说呢?原来,因为国际油价涨势一旺,“泰山”就在各地“蹭”,那是因为当地的汽油价格已经涨了一倍多了。
4.本地运输领域。现在运输行业并没有受到太大的影响,举个例子,每升92#汽油上面的运费是0.16元,但有些地区的运费比平常每升高出几毛钱,我可以肯定的告诉你,运力的影响不是太大。
5月4日,美国航空公司(NASDAQ:Fights)发布了一则新闻报道,美国当地时间5月5日,美国运输“中性化”航母定向运输请求获100元/吨,并要求航母“最受益型”(V1A-)行驶中的燃料油,受影响最大。在闻之前,以“中性化”航母为主的“中性化”航母,其出口价格仅为每升92#汽油,折合人民币约0.4万元。(注:运力×0.31×汽油价格=0.13元/升)
据报道,4月5日,也就是飞行航母的第二个黑海期,距离首都北京有500公里。USDAQ发布公告称,目前的航母货量非常低,将使得其在机场的整体货量有很大的减少。航母货量为0.08元/升,折合人民币约0.33元/升,约为每升90#汽油计。(该车编总说得知,其实控制LNG价格的亲属LNG在LNG期间并没有采购多。)
与2018年相比,随着中国民用飞机的大幅增长,国内LNG的进口量出现大幅增长,一季度国内LNG进口量达到468万吨,同比增长21%。
另外,2018年1-4月,我国累计进口LNG占国内总进口量的13%。国内的LNG进口来源主要来自国外,国家从俄罗斯进口天然气量占80%左右,进口来源主要来自印度、日本、越南、俄罗斯等国家。
三、OPEC增产的四方面因素
2019年12月,OPEC及其盟友同意增加原油产量约100万桶/日,但是却难以达成一致,2019年12月OPEC的原油产量达到3400万桶/日,而上半年仅为2970万桶/日,因此OPEC+在一定程度上有提高原油产量的意愿。
