2636次相遇位置5550(2636次),浮盈6160(-40点),破位压力位2380.周四IF低开回落,周五阴线收小阴,减仓1万余手,IH小幅增仓1万余手,多空延续。IC重回强势格局,目前仍是多头格局。对于IF而言,涨多了更需要谨慎。
上方面临5350-5280压力,若突破压力继续向上并有延续多头上涨,就可以继续加大对于上方压力的看涨力度。(6320次)压力下,重点关注60分钟上均线支撑,有效站稳后再做多。
沪深300指数周五盘中冲高回落,收跌0.26%报收38056点;上证50指数报收2366.6点,下跌0.01%报收2366.6点;中证500指数报收7051.7点,下跌0.14%报收4101.6点。创业板指数报收1796.26点,下跌0.37%报收5753.67点。
基本面
1、中国央行周五(9月15日)公布,自2015年9月24日起,上调金融机构人民币贷款和存款基准利率。同时,下调存款准备金利率0.25%。这是央行今年第三次降息。
2、央行统计数据显示,9月新增人民币贷款和存款平均增速分别为1.3%和0.8%,预期分别为1.6%和0.4%,同比分别下降0.8%和下降0.3%。
3、国际原油价格在周五晚间大幅下挫,NYMEX原油期货主力合约一度跌超2%。盘中跌幅一度超过3%。
4、国际甲醇价格大幅下跌,甲醇基本面供需面有所改观
1、国际甲醇价格大跌,对甲醇市场形成利空。
首先,供应方面,9月欧美装置重启后,中国甲醇装置有转产预期,但国内供给预计仍然较为宽松。今年7-8月,我国甲醇装置的检修计划就达到770万吨左右,因此预计今年下游总量在11月中旬集中检修。
2、需求方面,9月我国甲醇下游需求处于淡季,但是烯烃整体需求仍然较为强劲,前期甲醇价格大幅下跌导致烯烃装置转产,加之国庆假期结束后,烯烃装置的开车开工率提升,对甲醇需求形成了支撑。
3、库存方面,由于今年甲醇下游需求较弱,同时烯烃装置开工率下滑,预计9月烯烃库存将逐渐消化。9月以来,甲醇下游厂家集中检修,特别是醋酸企业装置,由于前期检修较多,对于市场的支撑作用相对较弱。
4、未来,随着美联储加息预期增强,以及国内局部地区新增甲醇装置的投产,预计四季度我国甲醇消费量较上半年将继续增加。
一、甲醇期货投资策略分析
(一)甲醇期货短期或呈现弱势震荡偏弱
(二)港口库存压力巨大
期现价差方面,三季度期现价差仍在高位运行,主要原因在于港口甲醇港口库存处于高位。截至8月6日,华东港口甲醇港口库存总量超过28万吨,除山东甲醇外,其余甲醇港口库存均为43.6万吨,较9月的24.6万吨增加0.3万吨。而根据海外甲醇装置的产能测算,至9月底我国甲醇进口量达到历史高位,超过14万吨,几乎是2016年以来最高值。
(三)中期甲醇期货价格下行压力较大
甲醇期货价格可能仍处于弱势震荡的格局,主要原因在于需求旺季不旺。
